ONDERDELEN

 

 

 

 

A BLOK

Het Blok is gemarkeerd met een 1, en wordt met een karabijnhaak aan de boot bevestigd. Handige plekken om de haak van vast te maken zijn stuurboord of bakboord aan het staande want of aan het einde van de giek aan de kraanlijn. Het blok is wartelend gelagerd, waardoor eventuele kinken in de lijn vanzelf verdwijnen. Verder zit er op het blok een Curryklem, die de drenkeling bij het aan boord hijsen zekert.

 

 

B   RESCUE SLING

De Rescue Sling bevat een rood handvat gemarkeerd met een (2) en heeft meerdere functies.

  • Werplijn: er zit ca 40 meter drijflijn verstopt in de twee kamers van de rescue sling.
  • Remfunctie: Als de drijflijn is uitgelopen vullen beiden kamers zich met water, waardoor de lijn stuurbaar word en, onafhankelijk van windinvloeden, vrij precies bij de drenkeling kan worden gebracht.
  • De Rescue sling wordt gebruikt wanneer de drenkeling geen reddingsvest aan heeft. Of wanneer het reddingsvest geen hijsband heeft.
  • Krabijnhaak: Wanneer er een hijsband aan het reddingsvest is bevestigd, kan de karabijn aan het reddingsvest worden vastgehaakt. De haak is makkelijk vast te maken, ook met stijve en koude handen. De karabijnhaak is exact dezelfde haak als op het blok (1)

 

C   PARACHUTE-ANKER

Het Parachute-anker bevat een rode lus (3) Om er zeker van te zijn dat het parachute-anker alleen in zee open vouwt (en niet bij veel wind aan boord) is het verpakt in een speciale beschermde milieuvriendelijke verpakking welke binnen 3 seconden oplost in water. Het parachute-anker zal zich dus eenvoudig snel en betrouwbaar openvouwen wanneer het in water ligt.

 

 

D   DRIJFLIJN

De gele Drijflijn is in het water goed zichtbaar en drijft. De totale lengte van de drijflijn is ongeveer 60 meter.  Vanaf het Blok (1) gemeten is er zo'n 50 meter drijflijn beschikbaar om de man over boord te omcirkelen. De overige 10 meter zorgen er voor dat het parachute-anker (3) voldoende grip krijgt in het water.

 

   

E   KOFFER

De Koffer is een belangrijk onderdeel van de CATCH and LIFT. De koffer is verzegeld met twee rode zegels en zorgt er voor dat alle onderdelen van de CATCH and LIFT zijn beschermd tegen invloeden als vocht, UV, beschadigingen door vallen en vuil. Alleen met de koffer kan de werking van de CATCH and LIFT worden gegarandeerd. Dankzij de ingebouwde druk compensatie kan er met het systeem worden gevlogen zonder dat er schade ontstaat door luchtdrukverschil. De Koffer is lucht-, stof- en waterdicht volgens de IP67normering. De koffer voldoet aan de STANAG 4280 - DEF STAN 81-41. standaard.

 

F   DRAADKLEM

The C&L draadklem wordt geïnstalleerd aan een zijstag.  Geïnstalleerd garandeert de C&L Draadklem een goed aanhaakpunt voor het Blok (1) onafhankelijk van de positie van de zeilen. De zijstagen zijn altijd geschikt om iemand aan op te hijsen vanwege hun stabiliteit en positie ten opzichte van de zeilen. De C&L Draadklem is optioneel en los verkrijgbaar van 5 mm - 14.3 mm verstaging.

 

Cookies maken het voor ons makkelijker om u onze diensten aan te bieden. Met het gebruik van onze diensten staat u ons toe om cookies te gebruiken.
Ok